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富士康的“造车”想象和它铺垫的15年(3)

富士康的“造车”想象和它铺垫的15年(3)

进入2021年,随着富士康的频繁“落子”,尽管刘扬伟公开表示“富士康并不准备生产整车,也不准备推出自己的品牌”,但外界对富士康“造车”也产生…
富士康的“造车”想象和它铺垫的15年(2)

富士康的“造车”想象和它铺垫的15年(2)

2005年,富士康以3.7亿的价格买下了台湾四大汽车线束厂之一的台湾安泰电业全部股权,正式涉足电瓶线、影音传输线束、倒车雷达及智能设备等车用…
富士康的“造车”想象和它铺垫的15年(1)

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短短十天里,在汽车制造领域密集布局的富士康,成为汽车行业关注的焦点之一。在1月4日与拜腾汽车及南京经济技术开发区签署战略合作框架协议、推进拜…
从CeMAT ASIA 物流展看物流技术发展新动向(6)

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物流技术过去20年的发展,有一条清晰的发展道路,即从机械化逐步到自动化和信息化,再到智能化,从平面逐步到立体化,从批量作业逐步到拆零作业,这…
从CeMAT ASIA 物流展看物流技术发展新动向(5)

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拆零作业在现代物流系统中占据非常重要的地位,尤其在B2C电商业务中其比重更是传统业务的数倍。如果要做一个量化评估的话,在B2B业务中,如医药…
从CeMAT ASIA 物流展看物流技术发展新动向(4)

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“数字孪生”的概念提出是最近10年内的事情。其实,在提出这一概念之前,有关虚拟现实的研究与应用已经开展了很长时间。但当时局限于计算机技术,尤…
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